本文摘要：2020年1月3日，由交通运输部综合规划司、水运局指导，中国交通通信信息中心和温州市人民政府联合主办的“2019交通强国智慧物流高端论坛”在温州举办。

2020年1月3日，由交通运输部综合规划司、水运局指导，中国交通通信信息中心和温州市人民政府联合主办的“2019交通强国智慧物流高端论坛”在温州举办。来自交通、物流领域各维度的众多重量级嘉宾，环绕“平台蓄势，数字赋能”的主题，联合就减缓物流全程数字化进程，强化互联网、物联网、区块链、人工智能等技术应用于，推展产品、模式、业态同步创意，建构交通物流产业新格局等热点内容展开了深入探讨。中储南京智慧物流科技有限公司（全称中储智运）应邀参加了本次论坛，并与与会嘉宾展开了普遍的交流。

值得一提的是，主办方在论坛上举办了庆典的“国家物流信息平台战略合作伙伴签下仪式”。这既是本次论坛的一项最重要议程，也是政府部门推展智慧物流构建更大发展的一次最重要行动，堪称物流领域各方构建互联互通、优势互补、资源共享分享的创意实践中。基于中储智运领先的专业能力以及在网络货运平台建设运营、信息科技运用、大数据分析、网点资源等多个方面的优势基础，国家物流信息平台与中储智运月签下沦为战略合作伙伴，同时签下的还有中外运、中国移动、公安部第三研究所等企业。

据理解，中储智运与国家物流信息平台将在探寻网络货运新的业态新模式、前进多式客货业务的发展与创意、前进数字化供应链建设、积极开展物流大数据研究与应用于等四个方面展开全面了解普遍的战略合作。中储智运还将在物流大数据方面与国家物流信息平台进行积极合作，推展行业数字信用体系的建构，司机联合报体系的完备。有一点认同的是，中储智运自身所享有的强劲优势，为保证双方战略合作的顺利奠下了扎实的基础。

中储智运通过利用互联网、云计算、大数据、人工智能等技术，搭起了业内领先的物流运力交易分享平台，沦为国内最先积极开展网络货运业务探寻的平台之一，并在此基础上打造出了精准闭环供应链功能生态圈和服务生态圈，其创意的运营模式，为传统公路物流运输带给了智能化、高效率的发展，很大提高了了传统物流行业“小、骑侍郎、内乱、劣”的局面，确实使货主有车附加，司机有货可运。可以说道，中储智运在运营模式创意上的非常丰富实践经验，为双方探寻网络货运平台新模式建构了辽阔的前景。同时，在多式客货方面，中储智运也大大增大创意研发力度，并走在了行业前茅。

早在2015年，中储智运就月上线了船运板块，打造出船运版物流运力交易分享平台，同时也将海运、陆运、空运等资源与大数据深度统合，为客户获取国内及国际包括中欧班列、中亚班列、国际海运在内的公、铁、水多式客货解决方案，构建了互联网运力配备的可视化、智能化、精准简化的智慧物流，推展运输结构调整。这些优势为中储智运与国家物流信息平台联合前进多式客货业务的发展与创意获取了可信确保。

中储智运利用区块链技术，建构单体供应链上下游的物流，商品交易，缴纳承销，融资等各类数据元的第三方数字化供应链公共服务平台，与国家物流信息平台积极开展供应链区块链方面的合作。当前，交通运输领域正在了解秉持自学《交通强国建设纲要》，大力发展“互联网+高效物流”。

在此背景下，中储智运与国家物流信息平台的顺利签下，将分担起新时代彰显的历史使命，前进数据资源赋能交通发展，为全面减缓建设交通强国奠下坚实基础。

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